ОптиміСТ

Вантаж – рюкзак, контейнер, ємкість (і спорядження, що транспортується в них); вірьовка (довжина не менше 10 м, товщина не  менше 6 мм), кінець якої не закріплений на вихідній та/або цільовій ділянках етапу; контрольний вантаж, якщо він  передбачений Умовами змагань.

 

Вихідна ділянка етапу (ВД)– ділянка етапу, з якої починається подолання перешкоди.Вірьовка (мотузка) допоміжна –  вірьовка, яка має діаметр не менше 6 мм і розривне навантаження не менше 4 кН.

 

Вірьовка (мотузка) основна – вірьовка, яка має діаметр не менше 10 мм і розривне навантаження не менше 18 кН.

 

Водні етапи – етапи, на яких учасники долають реальну або умовну водну перешкоду.

 

Гірські (скельні) етапи – етапи, на яких учасники долають перешкоди, пов’язані з перепадом висот (схили, скелі різної              стрімкості, яри, каньйони тощо) і не пов’язані з подоланням реальної або умовної водної перешкоди.

 

Ділянка перешкоди (ДП) – ділянка етапу, на якій знаходиться власне перешкода, навколо якої організовано етап.

 

Ділянка перил – частина перил, яка знаходиться між двома точками їх жорсткого закріплення, або з одного боку від

 закріплення при вільному іншому кінці (зав’язаний вузол).

 

Зона етапу безпечна (БЗ) – визначене місце (або територія) на етапі, де учасник має право перебувати без страховки та  самостраховки.

 

Зона етапу небезпечна (НЗ) – визначене місце (або територія) на етапі, на якій учасник зобов’язаний бути забезпечений  командною страховкою або самостраховкою.

 

Зрив – неконтрольований рух, переміщення, падіння, втрата контакту з опорою (вірьовкою, колодою, жердиною, рельєфом) з  навантаженням суддівської або командної страховки, відсутність точок опори на рельєфі.

 

Коридори руху дистанції – це визначені на місцевості ділянки, в межах яких повинен здійснюватись рух учасників по дистанції  між етапами.

 

Кут охвату – центральний кут між вхідною і вихідною точками контакту вірьовки і поверхні опори, яку вірьовка огинає.

 

Опори вантажні (ВО) – опори, які можуть бути використані для одночасної страховки, самостраховки будь-якої кількості

 учасників; одночасного виконання кількох функцій, крім кріплення перил, які наводяться з застосуванням поліспастових систем.

 

Опори локальні (ЛО) – опори, які можуть бути використані для страховки, самостраховки, проміжної страховки лише одного  учасника, виконання лише однієї функції.

 

Опори поліспастові (ПО) – опори, які можуть бути використані для закріплення поліспастових систем; перил, що натягуються  за допомогою поліспасту; опорних (транспортних) вірьовок при спуску чи підйомі потерпілого з супроводжуючим. Можуть бути  використані в якості вантажних чи локальних опор, якщо не застосовуються за призначенням.

 

Пункт проміжної страховки (ППС) – це поодинока локальна опора на ділянці перешкоди між двома пунктами страховки, яка  виконує допоміжну функцію при організації страховки першого та/або останнього учасника. З ППС не допускається організація  страховки учасника, що рухається на етапі, закріплення перил для руху або самостраховка учасників, організація  транспортування потерпілого, вантажу.

 

Пункт страховки (ПС) – визначене суддями місце для організації самостраховки та/або динамічної страховки і обладнане  відповідною для цього кількістю опор.

 

Страховка — система заходів, спрямованих на запобігання можливості тяжких наслідків в результаті падіння учасника з висоти,  неконтрольованого або не бажаного переміщення, попадання в загрозливе становище або в небезпечні для життя умови  середовища (вода, сніг, заклинювання в тисняві тощо).

 

Страховка верхня – різновид динамічної страховки, при якому остання опора в ланцюгу страховки знаходиться вище точки  кріплення страховочної вірьовки до учасника, якого страхують. Можливість динамічного ривка при постійно натягнутій  страховці виключена.

 

Страховка динамічна – страховка за допомогою вірьовки, гальмівне зусилля на якій контролюється іншим учасником (верхня,  нижня страховка).

 

Страховка нижня – різновид динамічної страховки, в якому остання опора в ланцюгу страховки знаходиться на одному рівні  або нижче за точку кріплення страховочної вірьовки до учасника, якого страхують.

 

Страховка статична – страховка, яка забезпечує безпосереднє пряме жорстке кріплення учасника до точкової опори (крюк,  петля, дерево тощо) або перил (схоплюючим вузлом чи технічним пристроєм в тому числі).

 

Технічна підготовленість – вміння команди (учасника) за визначений умовами час долати дистанцію (етап) з дотриманням  безпеки та з використанням технічних прийомів та/або спеціального спорядження.

 

Цільова ділянка етапу (ЦД) – ділянка етапу, якoї необхідно досягти після подолання ділянки перешкоди.